法蘭克立刻搖了搖頭亂糟糟的頭：“他還不是一個職業車手我是這樣遇見他的……”隨後法蘭克用極快的語把跟石磊遇見的那段經歷說了一遍託德聽完之後很是失望的笑了。
“哦親愛的法蘭克我沒有時間跟你在這裡逗悶子了你應該知道現在國際汽聯早已改變了規則且不說你現的那個天才都十七八歲了還沒有參加過職業比賽就算是他真的具備在職業比賽裡奪冠的能力他也沒可能通過國際汽聯那一關。職業駕照不是那麼容易就能出來的！”
“這個我知道所以纔要請你幫忙！如果你願意把他招入車隊呃……我是說咱們不是有個新人培養計劃麼？你可以把他納入培養計劃啊……”法蘭克見託德拒絕的很迅趕緊補上了一句。
託德笑着搖了搖頭：“親愛的法蘭克你應該很清楚我們的新人培養計劃是針對什麼樣子的人的。這麼多年了你有看過我們車隊開展這個計劃麼？我們是法拉利不是邁凱輪你來找我不如去找找他們。況且據我所知馬丁·惠特瑪什（邁凱輪f1賽事的ce）也不會對這樣的年輕人感興趣的他們要麼是從小培養起十歲左右不被他們看中就沒有機會了。要麼就是已經至少在F3或者雷諾上獲得不錯成績的車手。像你所說的那個什麼遞公司的送貨員哈哈或許我不該這麼說但是他似乎真的只能去跑跑地下賽車了。一幫亡命徒而已能有什麼天才就算有恐怕也就浪費殆盡了。”
法蘭克有些急了託德這番話幾乎是對他赤裸裸的不信任正是因爲法蘭克在石磊身上看不到太多地下車手那種野路子的習慣他纔會一眼就相中了石磊這個天才。如果石磊真的是個野路子出身的車手他先就不屑一顧了。
“託德無論如何拜託你給他一個試訓的機會我會讓你眼前一亮的！”法蘭克這個時候也只能做低姿態了畢竟有求於人。
可是託德卻依舊搖了搖頭：“法蘭克你該知道這不是聖誕節的禮物我們也都不是小孩子了。很抱歉我無能爲力！”
說罷託德轉身走了再也不理會法蘭克。
法蘭克恨恨的衝着託德的背影喊了一嗓子：“嘿老東西你會後悔的我會讓你看到一個奇蹟！”
託德轉過身來很有紳士風度的做了一個告別的禮儀：“樂意觀看……”
“哦老天你要怎麼才能相信我的話？難道你對我的眼光也不信任了？”法蘭克氣呼呼的抱怨。
託德笑着舉起了手裡的杯子衝着法蘭克晃了晃：“k不管怎麼說我們都是一家人既然你說那個孩子今年最多隻有十八歲那麼兩年之內他能拿到任何高級別賽事的冠軍哪怕只有一次我都會認真的考慮你的計劃！否則就請你以後再也不要在我面前提起這件事。你應該很清楚二十歲的年紀就成爲法拉利的試車手他的前途一定光明無限！”
“這算是你跟我的賭約麼？”法蘭克毫不猶豫的立刻回擊了託德明顯帶有嘲笑性質的話語。
這時候整個會場裡幾乎所有的人都扭過頭來了而且由於這個會場是開放式的觀衆臺上雖然聽不見這邊說的話但是也還是能夠看到這邊的動靜的。顯然託德和法蘭克針鋒相對的場景吸引了會場裡所有人的目光觀衆們自然也循着目光把焦距調整到了這倆人身上。
而託德在這樣的情形下也自然有些下不來臺了心裡不禁埋怨着自己爲什麼會說出這樣的話跟法蘭克這種偏執狂是不能許下任何承諾的他可是圈中著名的鬼見愁啊徹徹底底的一個老頑童的性格。
可是此刻託德已經騎虎難下了在場除了那些賽車界的明星大腕們還有太多太多的新聞記者一個個都眼巴巴的看着這兩人的對峙託德也只能老着一張臉說：“當然算只要你說的那個連職業駕照都沒有小夥子能夠在兩年內至少拿到雷諾方程式以上級別的哪怕一向分站賽冠軍我就給他一個機會到法拉利車隊試訓！”
“n、n、n……”法蘭克拼命晃着手掌一臉說了好幾個“不”託德很是詫異的看着他不知道這個老傢伙又在什麼神經。
“嘿老託德你這純粹是在跟我玩文字遊戲了。這又不是升級遊戲又哪兒有什麼雷諾方程式以上的級別？我先不說一個不經過卡丁車和cpus的車手有多難進入雷諾、F3這樣的車隊他們那幫人都會跟你一樣用資歷來阻止我的天才進入車壇就算是他在F3拿到冠軍了你到時候又會說F3不是雷諾的升級版這樣我不是虧大了？”
看到法蘭克如此認真執着的樣子託德也不禁覺得有點兒好笑：“你這個老傢伙什麼時候變得那麼謹慎了？好吧那我鄭重的說明雷諾方程式、F3、F3乃至澳大利亞纔有的F4都可以作爲你那個所謂天才少年的目標！”
“嘿嘿嘿託德你還是在跟我玩文字遊戲要是我的車手拿到F3或者F4我還需要你給我試訓的機會麼？到時候還不知道有多少支車隊想讓我的天才去試訓呢！我說過了高級方程式的門檻太高我根本就沒有把握讓任何一支車隊肯吸納我的天才入隊……”雖然法蘭克說的是實情F3和F4原本就是最直接進入F1的最後一關而即便是雷諾或者F3也很難找出車隊願意接受像是石磊這樣沒有任何資歷背景的車手但是他的態度始終都有點兒耍無賴的嫌疑。
法蘭克的話也引起了在場聽見了他的話的人的集體鬨堂大笑笑過之後大家就都把眼睛放在了託德身上大家的意思很明顯既然是打賭就麻煩託德先生拿出點兒誠意來你把門檻設的那麼高明擺着是不給人家公平打賭的機會麼。
託德真的是很頭疼了於是也只能苦笑着說到：“那好吧你說說要怎麼把門檻放低？”
法蘭克這纔像個孩子一般的笑了臉上的表情猶如陽春三月冰雪消融般的燦爛：“dT房車賽、V8房車賽、勒芒耐力賽、gT級別賽事都可以視作爲跟雷諾以及F3平級的賽事。”
託德認真的考慮了一下法蘭克的話覺得他說的也不無道理dT本來就是號稱加了外殼的F1；而V8也是具有6馬力以上的比賽本身在賽車界的地位也相當的高；勒芒耐力賽更是不但對於車手的個人素質要求更高而且要知道勒芒可是有很長的直道過程啊平均時甚至過了F1加上翅膀就能飛這樣的話放在勒芒身上似乎更加合適；至於gT1999年開始就取消了gT－1級別的車參加比賽只剩下了gT－2組別的而保時捷的911gT2的性能就能充分說明這項賽事的一切。
深思熟慮之後託德擡起頭來現全場鴉雀無聲包括舒馬赫等等賽車界的級大腕在內的人都在靜靜的等待他最終的決定。
“好吧我答應你你以上所說的幾項賽事都可以當成你那位天才車手的晉級之路但是你記住前提是至少拿到一次冠軍。如果是勒芒耐力賽他必須是那個主車手（主車手能夠佔到三人組中將近百分之六十的比賽路程一般而言主車手至少也要分擔整個比賽一般的比賽時間）否則他上去跑幾分鐘就換人了我可沒辦法相信他的水平！哈哈哈哈！”託德很爲自己最後那句幽默的話感覺到好笑可是在場的人裡除了他之外沒有人笑得出來。
大家都很清楚託德這句話包含着什麼樣子的意思從萊科寧直接從雷諾方程式晉級F1之後F也就是國際汽聯就針對這個做出了一項制度上的改革那就是必須在F3、F3以及cRT系列賽（度比F1還快只是不採用汽油做燃料）三種比賽之中表現傑出的選手纔有可能通過成爲某個車隊的試車手進行過三百公里的試車從而獲得級駕照的申請資格。而這個表現傑出基本上常規都是需要用兩個完整的賽季來進行證明因此實際上相當於必須參加這三種賽事過兩年纔可能獲得級駕照的申請資格。沒有級駕照就算是被法拉利招入旗下也是不能上場比賽的。
所以當託德如此應允了之後衆人自然大吃一驚。