?媒體總是如此，抓住任何一點點細微的東西做文章，不然他們幹嘛吃去？
法拉利現在兩站過後，僅僅十八分，列在車隊排行榜的第三位。不但沒能對自己去年的老對手雷諾造成很大的威脅，並且還讓跟自己使用同樣引擎的紅牛車隊跑在了最前面。
雖然石磊顯然是一個意外的因素，可是至少從某些角度上可以說明，法拉利今年的引擎雖然一定是存在缺陷的，但是這種缺陷並不是那麼致命的。
於是乎，頭兩站的表現，法拉利總算是差強人意的過關了，特別是第二站，在更換引擎導致發車的順序很糟糕之後，最終還能取得一個第三一個第五的成績，不得不說是已經相當不錯了。
但是這一站的頭兩個階段的排位賽之後，舒馬赫和馬薩一起都在第二階段被無情的淘汰出局，這就讓媒體百思不得其解了。沒有解答的結果就是，報章上鋪天蓋地的開始了對於法拉利管理層以及技術方面的質疑，要知道，法拉利可不僅僅只是擁有一臺好的引擎，包括空氣動力學在內其餘所有的技術力量，在整個f1車壇都是數一數二。也正是因爲這樣，才讓法拉利長時間的保持在f1的巔峰之上。
去年的法拉利已經足夠讓人眼鏡碎掉了，今年的表現，至少從這個開局而言，比去年還要糟糕。並且，又出現了石磊，也難怪媒體開始質疑法拉利的整體技術能力了！
石磊如願以償的拿到週五排位賽的第一，獲得了那筆獎金之後，石磊發現，好像這次結束之後，他已經把f1除了總冠軍之外所有有可能產生獎金的環節都嘗試過了。每一個環節，只要能產生獎金的可能性，石磊都已經獲得了。那麼。剩下的，真的就只有年度車手總冠軍和年度車隊總冠軍了麼？
回到酒店裡之後，小豬跟石磊一起進了他的房間。
“石石，有一個問題要你來決定一下。”小豬站在石磊面前，面無表情。
石磊很奇怪：“什麼事兒啊？現在不是除了比賽，其他地事情都跟車隊或者法蘭克那個老東西商量就行了麼？我只需要照做。”
“不，這個事關你個人的利益，而且這件事不能讓紅牛知道，他們一定不會同意。”
“那好，你說吧！”石磊點了點頭。倒在牀上。
“法拉利那邊跟我聯繫了。他們看完你第二場比賽，知道我已經解決了他們引擎存在的最大問題。但是他們的技術人員還沒找到這個問題。所以……”
“讓你告訴他們？可是你沒跟他們說這是商業機密麼？”石磊頗有些不以爲然。“我知道涉嫌商業機密的透露，可是這個情況有點兒複雜。一來，引擎本來就是法拉利的。二來，明年你和我都註定要去法拉利了。第三，紅牛一定希望我保守這個秘密。法拉利越晚解決問題，你的成績就可能越好。”即便是在說這些。小豬的臉上依舊沒有任何表情，彷彿他就是個機械人一般。
“那你沒問問法蘭克？”
小豬搖了搖頭：“不用問他，他一定希望我告訴法拉利，這樣會爲明年你我在法拉利的地位增加砝碼。”
石磊點了點頭，同意小豬的說法。法蘭克一心就想讓石磊去法拉利。而且他自己根本就是法拉利地人，怎麼可能說有這樣地機會不去給法拉利施加恩惠呢？
“可是我們告訴了法拉利會不會有些不道德？”
小豬默然，許久之後才說：“這正是我猶豫的原因。”
石磊嘆了口氣，心裡也有點兒掙扎：“那要不，等我這場比賽之後，看結果再定？”
小豬明白了，轉過身，向着門口走去。
“喂。你還沒問我怎麼定呢！”石磊在他身後叫着。
小豬沒有回頭。口中喃喃的說：“如果你能拿到第一，那麼今年你就對你的第一個總冠軍保持最強勁的爭奪能力。那麼就自私一些，儘可能在法拉利解決引擎問題之前搶更多的積分。雷諾的引擎也沒有外界說地那麼好，否則上一站，費斯切拉就不會對你沒有任何挑戰了。如果你不但拿不到第一，而且名次下滑的厲害，那麼就告訴他們，獲取明年更好的籌碼。”
“哈哈，小豬，我發現你其實還是很聰明的！”
“但是你這樣真的很無恥！”小豬面無表情地拉開門，走了出去。
石磊笑了笑：“無恥麼？如果我可以一鳴驚人，我爲什麼要拱手把機會讓給別人？可是如果我做不到，那我就該扮演狙擊手地角色，幫助法拉利……呃，其實是幫助大叔圓滿收場，然後擋死雷諾！我想，大叔一定贊同我這種做法，要麼，在轉會法拉利之前先把所有的榮譽拿到手，封住全世界的嘴。要麼，就讓他風光離去。我一點兒都不覺得自己無恥！”
週六下午，墨爾本的天氣好的有些讓人吃驚，天上一絲雲彩都沒有，湛藍的叫人嫉妒。
所有的賽車都熱身完畢，回到維修通道，等待排位賽的最終開始。當然，這個時候，維修區裡只剩下了十輛車。
石磊是最後一個出場地，因此他此刻還很悠閒地坐在休息區裡，等待着小豬檢查賽車的各項指標。
“石，你們中國有句古話叫做趁他病要他命，這句話不知道你懂不懂！”霍納突然走了過來，拍了拍石磊地肩膀。
石磊擡起頭，仰着臉看着這位實際年齡不過三十多歲的男人，是什麼給了他這樣的機會，成爲紅牛車隊的決策人呢？
“法拉利現在不在場上，你打算讓我要誰的命？”石磊笑咪咪的反問到。
霍納不動聲色，至少石磊已經明白了他的意思：“那就幹掉雷諾。”
“雷諾？他們這一站跟我們一樣都是全新的引擎啊，我還真沒什麼把握。不過我答應你，我不會有藏掖的心，我會全力以赴！”
霍納點點頭：“那就好！那就好！”說完，他轉身離去了。
石磊看着霍納的背影，心說霍納擔心我不爲紅牛盡力麼？雖然我現在基本上明年轉會法拉利已成定局，但是我沒有理由放棄自己的成績吧？如果可以創造輝煌，那麼我爲什麼不？二十歲，第一個年度總冠軍？你以爲我不想麼？
排位賽，波瀾不驚，十名車手裡，除了寶馬索伯的維倫紐夫，其他的都比昨天的成績更好了一些，看得出來，大家的載油量都不大，制定的戰術也近乎相同。石磊的杆位也不出乎大家的意料，幾乎進入了一分二十五秒，只可惜，還是差了一丁點兒。倒是庫特哈德的表現，讓不少人眼前一亮，這個老將似乎終於回過神了，從上兩站的極度低迷之中醒轉了過來，也開始對積分區乃至領獎臺產生急劇的渴望。
庫特哈德，一分二十五秒三二二，位列第四，第二排右側發車！
說實話，之前不少媒體都感慨庫特哈德老了，因爲同樣使用紅牛的nb1戰車，石磊兩站都是冠軍，並且拿到一個杆位。而庫特哈德顆粒無收，上一站還直接出局。這種差距只能說明一個原因，那就是庫特哈德真的老了。
可是，這位老人家在這一站，卻用行動扇了那些說他老的人一個沉重的耳光：我庫塔不但沒老，而且回來了！看看我們紅牛雙雄的表演吧！
的確，如果庫特哈德能夠保持這種狀態，也許並不需要他跑出前三來，只要他每站都能拿到三五分，紅牛今年真的極有可能完成最後對車隊總冠軍的覬覦。如果是那樣，紅牛雙雄這個稱呼，未嘗不可！
雖然這僅僅是排位賽，可是媒體的嗅覺很是敏銳，他們已經預感到，庫特哈德跟紅牛的磨合期終於過去了，接下來老庫塔說不得還真的會讓大家眼前一亮！
這一站，一個杆位一個第三，中間夾着本田的巴頓，不得不說，巴頓繼上一站最後關頭的陽痿——但是整場比賽的表現可圈可點之後，再度讓大家對於本田今年的表現感到了吃驚。至少至少，巴頓也已經讓不少人感到意外了。如果奇蹟再強大一些，這傢伙也可能在今年的比賽之中脫穎而出……